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第69章 不想当渔民的木匠不是好老舅（第2页）

一干就是十七年。

早期的时候，近海小型渔船仍以松木或衫木打造的帆船为主，依赖风力和人力橹桨推进。

这种船没有机械动力，需根据潮汐和风向出海，日作业半径不超过十海里，载重也只有两吨到十吨左右。

随着时代的进步。

海州渐渐有了大型木质渔船加装12-24马力柴油机，实现“机帆并用”。

可以理解成后世的“油电混”汽车。

这种船体分贮鱼舱，船员舱，能搭载二三十人，可用于远洋拖网或钓捕作业。

可是再后来，属于机动化渔船的时代来了。

有渔民自己花钱建造的铁制机动渔船，有国营大型的钢制拖网船，还有特种流刺网渔船，定置网渔船等等吧。

总之就是越来越好，越来越先进，也从原来只在二十海里内的近海捕捞，逐渐发展到一百海里的外海捕捞，再到一百海里以外的远洋探索。

风帆船被淘汰了。

吴保平也被时代淘汰了。

那些机械化的设备，他根本不会用，再加上捕捞是体力活，他在渔民的市场中也远不如年轻人更受欢迎。

“我老伴没得早，为了养大两个儿子，我只能下船，拣起这木匠手艺，就为混口饭吃。”

他说到这时，眼睛里也没了光。

关雪听完这些，心里有个不太成熟的想法。

不过时机未到，她也只能暂且压下不提。

接下来，吴保平又喊来两个徒弟，再加上白书文，四个大男人分四次，把四张双人床抬上了汽车的后斗。

为了节省空间，只能把它们都立起来。

好在白书文有先见之明。

他从单位带来了许多粗麻绳，花了将近一个小时，才把四张床都牢牢地固定在后斗上。

吴保平客气地要关雪留下吃饭。

她以要接孩子放学为由婉拒了。

在约好下次来拉衣柜的时间后，便跳上汽车，和白书文一起返回了市里。

回来的路上。

白书文把车开得很稳。

罗羽和尚云添也早就等在了新房的胡同口。